Мальчишки на великах и пацаны на мопедах как правило ассоциируются у многих со
счастливым детством, полным приключений. Однако, задумываются ли родители о том,
объяснил ли кто-то детям в момент покупки велосипеда правила дорожного движения?
Или о том, что после тренировки на питбайке, привезти его домой необходимо на
прицепе? А знают ли сами родители – где и когда можно ездить на велосипедах и
электросамокатах и скутерах, а где – нет?
Большинство водителей периодически интересуются обновлениями в ПДД. Но если
правила изменились недавно, дети на велосипедах могут даже не знать — сколько правил
они нарушают. В части случаев и штрафы, и ответственность лягут не только на плечи
нарушителей, но и их родителей. А вопросы будут разбирать на комиссии по делам
несовершеннолетних. С приходом теплых солнечных дней дети начинают проводить
больше времени на улице, активно катаясь на велосипедах и других двухколесных
транспортных средствах. Однако многие из них забывают правила дорожного движения
или вовсе не знают их. С наступлением летнего сезона увеличивается количество аварий
с участием велосипедистов и мотоциклистов». По словам специалистов по дорожному
движению, самую большую опасность на дорогах для себя и других создают именно юные
водители, которые часто чувствуют себя в безопасности за рулем. Родители, покупая
своим детям велосипед, электросамокат или даже скутер или пит-байк, не всегда
объясняют им потенциальные риски, которые могут встретиться на дороге
и не задумываются о том, знают ли дети правила дорожного движения и умеют ли они
ориентироваться в сложных ситуациях. Нередко, купив опасную игрушку, родители также
по разным причинам, не приобретают юным участникам движения защитное снаряжение.
Поэтому дети в большинстве своем катаются без шлемов, наколенников и налокотников, и другой защиты, которая могла бы снизить риск травм при падении. Такж важно
использовать светоотражающие элементы на одежде и транспортных средствах, чтобы
детей на обочине было видно издалека. Как правило для управления средствами
индивидуальной мобильности (СИМ) водительское удостоверение не требуется, если
мощность электродвигателя не превышает 250 Вт. В остальных случаях СИМ относятся
к категории «М» и требуют соответствующих прав. На дорогах, к сожалению, не редки
случаи, когда подростки управляют мощными СИМ, а при виде инспекторов только
увеличивают скорость, чтобы скрыться. Безопасность на дорогах — это общий приоритет
для всех участников дорожного движения. Мы призываем родителей активно участвовать
в воспитании у детей культуры безопасного поведения на транспорте. Важно объяснять
им, что управление питбайками и аналогичными транспортными средствами должно
осуществляться исключительно на специализированных площадках, а не на дорогах
общего пользования. Также необходимо помнить о необходимости получения
соответствующих водительских удостоверений для управления мопедами и скутерами.
Опасные «игрушки»
